2026年7月28日至29日，全国汽车职业教育教学指导委员会（以下简称“汽车行指委”）校企合作专门工作委员会2026年中期工作推进会暨汽车行业“集群共生 数智赋能”学术会议在安徽芜湖成功召开。来自全国的相关职业院校、汽车龙头企业及研究机构的专家、委员及“一体两翼”课题组成员参加了此次会议。

7月28日上午，全国汽车行指委秘书长徐念峰，校企合作专委会副主任、南京交通职业技术学院原党委书记贾俐俐，奇瑞控股集团有限公司资深顾问李康，南京金陵高等职业技术学校原党委书记周乐山等专委会领导、全体委员出席校企合作专委会中期工作推进会。本次会议由专委会秘书长、南京交通职业技术学院汽车工程学院副院长程丽群主持。会上，各位委员依次汇报上半年重点工作推进情况，围绕相关工作建言献策，并结合自身职责梳理阐述后续履职计划。徐念峰秘书长充分肯定大家在对接产业需求、服务区域发展上取得的成效。他强调，各位委员要持续强化履职担当，依托专委会平台凝聚合力，推动各项工作与汽车产业转型升级同频共振。

28日下午，召开《现代职业教育“一体两翼”理论与实践研究》专项课题中期检查会，专委会全体委员听取各课题负责人阶段性进展汇报，围绕研究难点、创新方向开展集中研讨交流，为各课题下一阶段深化研究明晰实施路径。

29日，校企合作专委会与汽车维修类专委会联合举办的“集群共生 数智赋能”学术会议顺利召开，会议由校企合作专委会副秘书长、佛山职业技术学院龙志军书记和汽车维修类专委会委员、成都汽车职业技术学校党委委员、汽车工程部部长马泽先后主持。

芜湖职业技术大学校长周端明致欢迎辞，介绍了芜湖市汽车产业发展优势、学校与奇瑞集团共建国家级市域产教联合体、现场工程师学院等产教融合建设成果。

全国汽车行指委徐念峰秘书长聚焦汽车产业“新四化”发展趋势，深入剖析产业变革背景下的人才需求变化，从优化布局架构、搭建育人平台、深化数字赋能、拓宽出海赛道、聚力体制升级五个维度，明确了行业人才培养提质增效的实施路径。

贾俐俐副主任介绍了专委会上半年各项工作成效，并围绕深化产教融合载体运营、推进校企协同出海、落地数字赋能改革等重点任务，部署下半年专项工作。

李怡民主任结合产业发展现状提出工作建议，他指出职业教育需统筹兼顾新能源汽车增量市场与燃油车存量市场，补齐商用车、房车等细分领域人才培养短板，依托深度产教融合，有效破解院校“升本、出海、新双高”建设中的重点难点问题。

本次学术会议紧扣“集群共生、数智赋能”主题，多位行业、院校专家带来专题分享：

芜湖职业技术大学汽车与航空学院院长彭定分享了学校依托国家级联合体搭建资源平台、构建校企协同数字化育人体系的“芜职-奇瑞”创新模式。

上汽通用五菱经理冉光伟分享了柳州打造的中国-东盟新能源汽车产教融合共同体、推进职教出海的实践经验。

中国一汽首席技能大师齐嵩宇展示了多功能数字教材的创新设计及其在职教领域的应用成效。

浙江大学熊树森教授围绕高功率密度系统，深入剖析新能源汽车热管理的核心难题，解读行业技术发展与协同攻坚路径。

奇瑞墨甲副总经理贾清辉介绍了墨甲机器人多元应用场景，并阐释校企共建产业学院的合作方案。

上海景格总监郑丽雄聚焦职教实训改革，点明当前实训体系结构性短板，提出AI赋能下“课材训一体”的数字化技能训评解决方案，为职业教育提质增效、产业技术创新发展提供了多元新思路、新路径。

会后，全体与会代表前往奇瑞新能源工厂、奇瑞国际公司、墨甲机器人生产基地开展实地参访。代表们走进生产一线，近距离观摩了新能源汽车先进制造工艺、国际化战略布局及校企共建创新成果，直观感受了产业前沿技术的蓬勃活力与产教融合的实践成效。